Ποια είναι λοιπόν τα προβλήματα στην αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων;

1. Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα δεν μπορούν να λύσουν πολύ καλά τα περιβαλλοντικά προβλήματα. Παρόλο που η χώρα προωθεί σθεναρά τις μπαταρίες ιόντων λιθίου ως πηγή ενέργειας για ηλεκτρικά αυτοκίνητα, λόγω της σχετικά υψηλής τιμής της, πολλοί κατασκευαστές χρησιμοποιούν μπαταρίες μολύβδου-οξέων ως κινητήρια δύναμη για να αποκτήσουν υψηλότερα κέρδη. Η διάρκεια ζωής των μπαταριών μολύβδου-οξέος είναι περίπου 2-3 ​​χρόνια. , ο κύκλος αντικατάστασης είναι ελαφρώς μικρότερος, το κόστος ανακύκλωσης των απορριφθέντων μπαταριών μολύβδου-οξέος είναι υψηλότερο και παράγει επίσης μόλυβδο, θείο και άλλους ρύπους.

2. Η ποιότητα δεν είναι εγγυημένη. Η χώρα δεν έχει ακόμη καλούς κανονισμούς διαχείρισης για ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Οι εταιρείες, μεγάλες και μικρές, δεν έχουν αυστηρές και αποτελεσματικές διαδικασίες ελέγχου. Επομένως, η ποιότητα πολλών καθαρών ηλεκτρικών αυτοκινήτων δεν μπορεί να εγγυηθεί. Εάν το κύκλωμα του οχήματος φοριέται ή έχει νερό, μπορεί να προκαλέσει βραχυκύκλωμα και να προκαλέσει αυθόρμητη καύση. , θέτοντας σε κίνδυνο την προσωπική ασφάλεια των ανθρώπων και την ασφάλεια των ακινήτων.
3. Αντίκτυπος στη διαχείριση της κυκλοφορίας. Η αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων βρίσκεται κυρίως σε πόλεις και κομητείες. Οι περισσότεροι από τους χρήστες είναι ηλικιωμένοι και δεν έχουν άδειες οδήγησης. Επιπλέον, οι περισσότεροι χρήστες δεν είναι πολύ σαφείς σχετικά με τους κανόνες κυκλοφορίας. Συχνά βιάζονται όταν οδηγούν ηλεκτρικά αυτοκίνητα, γεγονός που επηρεάζει τη διαχείριση της κυκλοφορίας.
4. Το εύρος κρουαζιέρας είναι περιορισμένη και η φόρτιση είναι ενοχλητική. Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα χρησιμοποιούν ηλεκτρική ενέργεια ως κινητήρια δύναμη και η σειρά κρουαζιέρας τους είναι γενικά ελαφρώς μικρότερη. Προς το παρόν, η χώρα μας δεν έχει δημιουργήσει επαρκή κατασκευή σωρών φόρτισης. Εάν η ηλεκτρική ενέργεια εξαντληθεί, τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα δεν θα είναι πλέον σε θέση να συνεχίσουν την οδήγηση, γεγονός που φέρνει μειονεκτήματα στους ανθρώπους.
5. Πολλά ηλεκτρικά αυτοκίνητα δεν διαθέτουν καθόλου σύστημα διαχείρισης μπαταριών. Ως εκ τούτου, κατά τη χρήση του οχήματος, η μπαταρία δεν προστατεύεται από υπερβολική επιβάρυνση και υπερβολική εκφόρτωση και ενδέχεται να εμφανιστούν ατυχήματα όπως η πυρκαγιά της μπαταρίας.